“同船混装运输”— 破除大宗商品水路物流壁垒

大宗商品物流是我国物流的主要部分,随着数字经济高速发展,大宗商品产业作为中国国民经济发展的主体必将成为“数字化”的关键主体,货主企业要利用数字化技术武装起来,加快现代信息技术的使用和创新,建立功能强大的物流管理系统,实现多样化、个性化、合规化发展。

彦思科技8年来专注于水运物流数字化发展,积累了覆盖长江干支流域和珠江流域上百家水运物流企业的服务经验,并拥有为国内钢铁行业龙头企业实施水运物流智能化、数字化升级改造的成功经验,持续致力于为大宗商品货主企业水运物流信息化赋能,为物流运输降本增效。

案例介绍

某中国钢铁行业龙头企业,公司生产基地分布于全国各大区域和“一带一路”沿线国家,销售网络覆盖亚洲、欧洲、非洲、美洲,产品出口世界120多个国家,沿江拥有丰富钢铁资源的地区建设钢材生产基地。

在拥有庞大复杂的生产和销售网络的情况下,由于钢材类产品按照形态钢材分为型材、板材、管材和金属制品等,不同钢材因为形态不同和发货量不同,相比一般单货种的直达运输来说,钢材企业的销售物流一般是由多个客户的多个订单或者单一客户的多类型订单进行整合成完整的物流订单。水路运输面临的主要业务背景有以下几个特点:

1、销售订单可能涉及多个客户,多个发货点、收货点的情况;

2、同一订单存在不同货种、同一货种不同规格型号,甚至不同货物又归属不同收货人且需要分批次装卸等各种复杂的情况;

3、多个销售订单需要进行运力整合,且需要匹配适航船舶,否则单航次运输会造成承运资源浪费;

4、相较于单货种的直达运输的装卸过程,混装情况下需要码头及承运船舶、航运公司协同操作,既要做好装卸货物的调度,更要做好装卸记录及标记,混装情况下装卸过程的管理难度更大;

5、相较于单货种的直达运输,混装情况下发运方及承运方需要对接多港及多个收货方,所以对运输进度、节点动态等运输信息的共享同步及协作要求更高,否则极大程度上影响整个运输流程的效率及周期。

在这样的业务背景下,对发运企业的销售订单整个过程的服务要求较高,同时对航运公司的管理水平、整个物流过程的信息化程度要求也极高。

彦思科技在此过程中,运行航线覆盖长江中下游、京杭大运河、珠江等国内主要水运航道,打造“同船混装”水路运输业务模式,以降低水运物流成本,加大水运物流管控为导向,彦思科技采用基于SAAS服务架构下的系统监控、过程监管等手段,对该企业钢材混装业务场景进行有效监管。其解决方案如下:

1、针对混装业务场景下的多客户,多港口、多发货/收货点,甚至多船的情况,彦思科技对全流程运输的整合,实现了货主、承运方、收货方、船主对各个运输节点的动态信息的全局把控,有效提升了对物流动态信息的整合,保证了物流信息透明化,大大提升客户体验。

2、对于钢材混装中涉及到的不同的货种、型号、规格、大小、吨位等信息,彦思科技智能水路运输管理系统都一一录入,并将货物信息关联到运输船舶,同时整个运输过程中支持实时录像与拍照功能,全程自动记录和监控,也实现了对运输过程异常的实时感知、预警,保证了货物的安全与物流时效,确保订单的及时交付。

3、系统在针对混装运输的装卸货场景中,设置了多港装货和多港卸货功能,从货物的分类装船到不同的卸货港卸货,将货物的装卸货情况关联到销售人员、承运方、船主、收货人员,让不同环节中的使用方做到实时监管,并及时沟通到下一个环节,大大的缩减了货物在装卸货环节中的时间,从根本上杜绝因物流延误影响交货期;

4、系统还提供了移动办公、在线智能档案管理、个性化审核等功能以及运输大数据服务,真正实现智能化管理。

关于彦思科技

 2015年8月,安徽彦思信息科技有限公司正式成立,致力于内河航运智能化和信息化发展。作为内河航运的早期一批的创新型物流科技企业,背靠内河航运民营龙头企业,经过近8年深耕细作,充分发挥互联网在航运业资源配置中的优化集成作用,推动以船联网、大数据及人工智能为基础和工具的航运经济发展新形态。致力于加强企业上下游合作伙伴间的业务协作、资源整合,助力企业优化贸易、运输、审核管理数据分析流程,适用于钢铁、建材、煤炭、有色金属,粮食,纸业等大宗行业领域水路运输业务,助力智能化水路运输高效管理。彦思科技为水运发生(声)。