27.98万元起,AITO问界汽车推出M5智驾版:首发华为ADS2.0高
,今日,华为召开 nova 11 系列及全场景新品发布会。会上,问界 M5 系列华为高阶智能驾驶版正式发布,包括一款纯电以及一款增程式车型。
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问界 M5 智驾版 27.98 万元
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问界 M5 智驾版 29.98 万元
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问界 M5 纯电智驾版28.98 万元
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问界 M5 纯电智驾版30.98 万元
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HUAWEI ADS 2.0 高阶包一次性购买价为 3.6 万元,包年 7200 元,包月 720 元。
首发购车权益 :1.定金膨胀:意向金 1000 元抵 5000 元购?款,2.赠送选装基金,价值 8000 元,3.赠送 6 个月 HUAWEI ADS 2.0 高阶包;老用户购车权益 :
赛力斯 SF5、问界 M5、问界 M5 纯电、问界 M7 用户置换可享受价值 1 万元置换补贴额外权益。
华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东表示,问界已经做到了新能源品牌汽车质量排名第一。“最近在上海车展上看到,很多车都在抄我们的鸿蒙车机,但是它们只能抄到表面,抄不到精髓。”
据介绍,AITO 问界 M5 智驾版风阻降低 11%,再加上三电优化,续航增加 14.7%,满油满电条件下最大续航可以达到1,425 km,而且问界 M5 智驾版 CLTC 纯电续航也提升到了 255km。
外观方面,新车延续了家族化设计,保留主动进气格栅、侧围导流进气口、尖尾雨燕式扰流尾翼,新增全新 20 英寸双五辐轻量化运动轮毂,增程版风阻 0.28Cd,纯电版风阻 0.26Cd。
智能驾驶方面,问界 M5 智驾版首发 HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统,采用融合感知系统,拥有 1 颗激光雷达、3 颗毫米波雷达、11 个摄像头组以及 12 颗超声波雷达,可实现 360° 全范围覆盖与全天候感知,最远检出距离达到 200m,还采用全新天线技术可使智驾领航信号翻倍。
问界 M5 智驾版搭载融合感知 BEV 网络加 GOD 网络。所谓 GOD 即在在融合感知 BEV网络识别白名单障碍物基础上,增加识别白名单之外的多种物体的能力。比如:倾斜的车辆、倒下的树等等异形物体识别。
此外,算法上可以实现道路预测神经网络,拟人化规控算法。余承东介绍称,这款车的智能驾驶系统看得到、看得懂、开得好,堪比十年“老司机”,各种复杂场景都能轻松应对,让用户上车敢用、随时会用、一直好用,带来“史无前例”的智能驾驶体验!
高速智驾方面,可实现高速匝道自主汇入汇出、自动超车避让大车、进出隧道识别障碍绕行避险,以及自动识别动物减速避险等功能。城区智驾方面,至 2023 年 Q3 季度,问界 M5 智驾版 HUAWEI ADS 2.0 将在 15 城实现不依赖高精地图的落地;至 Q4 季度,实现 45 城不依赖高精地图的落地;城区日常通勤中,可实现高效跟车与自主启停,面对占道场景,可自主实现多种主动避让,从容应对;在城区无左转灯路口,可实现自主左转并礼让行人。智驾安全方面,无惧逆光眩光、无惧行人鬼探头、无惧落石等小型不规则障碍物;即便偶尔分神,也能帮助用户紧急制动,可有效减少 90% 因注意力不集中和路况复杂造成的交通事故。
当然,泊车也是重点。问界 M5 智驾版搭载华为自研的泊车规控算法,支持复杂异形车位,车位识别率、泊车成功率更高。泊车时自动静默搜索车外 360° 车位,可泊车位在仪表盘实时显示。
新车可实现“可见即可泊”的智能泊车辅助体验,可支持 160 + 种泊车场景,无论是传统的垂直、水平、斜列空间车位,还是断头路、极窄车位等各种复杂异形车位,均可轻松搞定。
问界 M5 智驾版也具备基于“停车场内路径学习”的跨楼层记忆泊车功能,可通过环境自主学习 3D 立体建模,可自行构建停车场环境并收藏停车位,支持超窄车位遥控泊车、代客泊车辅助等更高阶功能。
官方表示,到 2023 年 Q3 季度,华为将在 15 城实现不依赖高精地图的落地,并至 Q4 季度落地 45 城。余承东表示,其智驾性能比特斯拉更优秀。
内饰方面并没有太多介绍。根据IT之家所知内容来看,问界 M5 高阶智驾版全景天幕采用航空级微米双层镀银隔热技术,并且有超大天幕视野比,隔音也有提升,座椅填充物提升,无线充电升级双 40 W 快充。
问界 M5 智驾版后排增加 MagLink 魔吸车载接口,而且采用了磁吸式的后排座椅接口,可以将华为平板放在上面实现自动连接华为车机;而前排也可以控制后排的平板声音、亮度等等,也可以通过摄像头看后排状态。后排可以组队玩游戏,可以三屏开会。
其他方面,问界 M5 高阶智驾版引入了空间音频支持,不过需要用华为音乐的「空间音频专区」。此外,它还拥有基于五官识别、眼睛识别,问界 M5 智驾版可以自动调节 HUD 和后视镜。
值得一提的是,这款新车还搭载了 HUAWEI DATS 动态自适应扭矩系统,配合全铝合金底盘,带来了极佳的驾控和舒适的乘坐体验。
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