售9.68万元起的元UP，目标直指A0级全品类销冠

刚刚过去的2023年，比亚迪疯狂收割着各大主流细分市场的销量冠军，其中以A0级轿车市场最为出众，海豚几乎是以一己之力将A0级轿车市场的新能源渗透率一度带到突破80%，但仅是A0级轿车销冠似乎还不够。

3月26日晚，比亚迪旗下全新A0级纯电SUV——元UP正式迎来上市，9.68万元到11.98万元的售价区间，无疑是对同级竞品的当头棒喝，其目标十分明显，那便是依靠海豚+元UP的组合，追求A0级全品类销冠。因此，在元UP的身上，比亚迪在价格、价值上都拿出了十足的诚意。

外观方面，作为更多面向年轻消费群体的一款车型，比亚迪元UP在设计上虽然延续了王朝系列的龙颜美学设计风格，但也加入了更多的年轻化、精致化设计元素。例如两侧狭长锐利的大灯组，前脸部分大量的黑色装饰用于点缀，以及松弛绿、悦己白、飒爽灰、果敢粉四种活力十足的配色等等，都在着重强调其时尚、个性、活泼的一面。

值得一提的是，元UP与海豚一般，同样有e平台3.0技术加持，因此在车内空间设计、安全性、体验等方面的表现有着较为明显的优势。以空间为例，其轴距为2620mm，长宽高分别为4310/1830/1675mm，在如今轴距2800mm都可以算紧凑型SUV的大环境下，尽管数据并不夸张，却不影响其车内拥有18处储物空间，座椅放倒后行李箱空间最大达1320升。

车内部分，比较有特色的有两点，一是元UP的车内配色采用黑色+米色的双拼内饰搭配，车内更有层次感的同时，也更具活力；二则是12.8英寸中控大屏+8.8英寸液晶仪表的组合为其提供了较为浓郁的科技氛围，高配车型所配备的8英寸W-HUD抬头显示，则进一步增强了车内的科技感。

e平台3.0的出身也为元UP的配置、续航、动力、安全等方面带来了优异表现，以配置为例，其12.8英寸中控屏配备了DiLink 智能网联系统，无论是软件还是硬件，都为流畅、便捷的智能化体验打下了基础。诸如刀片电池、VTOL移动电站、高强度车体结构等，均出现在元UP之上，尤其是其配备的L2级辅助驾驶系统，很难在同级竞品中见到。

动力方面，元UP提供两种动力版本可选，最大功率分别为70kW/130kW，峰值扭矩分别为180N·m和290N·m。续航方面，其CLTC综合工况续航分别为301km和401km。

A0级纯电SUV市场本身就没有足够能独占鳌头的产品存在，对于元UP而言，拥有较大的潜力。因此，元UP的凭借着e平台3.0技术的加持，直接从该价位消费者最为敏感的体验、配置入手，尽可能给予更多，很有可能将进一步释放该细分市场的潜力。