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E人好搭档!长安UNI-Z试驾实拍
兄弟们,你们有没有做MBTI的测试?如果你是e人的话,那今天这台长安UNI-Z简直不要太适合你。这款车的语音控制系统非常出众,放眼当今汽车市场中也是非常少见的。除此之外,它还搭载了全新的插混动力系统,纯电续航能够达到125公里。那这款车的实际表现如何,咱们接着往下看。
一句话点评长安UNI-Z:
社牛属性非常强,很适合e人去购买它。另外,它在动态方面的表现也很出色,让人挑不出太大的毛病。
优势:
1、纯电续航125公里,日常通勤完全足够。
2、语音控制系统出色,提升了日常使用体验。
3、后排空间较为出色,满员乘坐也不会拥挤。
4、动态驾驶感受不错,开起来较为轻便。
不足:
1、空调出风口位置过于靠下,风吹不到脸部。
在颜值方面,长安UNI-Z使用家族最新的设计风格。车头部分超大尺寸的进气格栅,仿佛能够吞噬一切,营造出了较强的未来感。头灯和中网进行了巧妙地融合,让它拥有更好的整体性。
这款车采用双色车身的设计,时尚感满满。在车身尺寸方面,长安UNI-Z的长宽高分别为4730×1890×1680mm,轴距为2795mm。轮圈为多幅式设计,无论是在静态还是动态状态下,都有着不错的视觉效果。
车尾的视觉重心比较高,能够给消费者带来较强的力量感。尾灯采用贯穿式风格,内部的结构也十分独特,科技感十足。车尾上方配有大尺寸的尾翼,用来提升运动感。
内饰采用环抱式风格,给你带来十分温馨的感觉。车机屏幕的尺寸非常大,观察信息和操作起来都十分便捷。除此之外,它还在中控台上方的位置安装了一个类似战舰造型的灯光部件,科技感十足。
在动力方面,这款车搭载1.5L发动机+电动机组成的全新插电混动系统,发动机的最大输出功率为72千瓦,电动机的最大输出功率为158千瓦,官方给出的纯电续航里程为125公里。
刚一坐上车,出色的视野,舒适的坐姿,就让人觉得十分舒适。当你踩下油门踏板的时候就知道这款车是十分好开的,如果用一个词来形容的话,那就是轻松。因为有了电的加入,让它在起步、行驶、超车的过程中,都变得更轻松,更平顺了。
有的朋友会说,插电混动车型是“有电一条龙,没电一条虫”。但这台长安UNI-Z在馈电状态下的动力表现还算出色,超车什么的都不算费劲。另外,弥勒这边的路况较为一般,路面接缝和坑洼路段比较多。好在,长安UNI-Z能够凭借舒适的调校风格,特别从容的将这些颠簸化解掉。
这款车在NVH方面的表现也同样出色,在时速80km/h的时候,车内几乎听不到太多的噪音。把车速提升到120km/h之后,仅仅能够听到一些风噪,还算安静。
总结
长安UNI-Z在3月28日正式上市了,11.79-13.19万元的售价价格确实很有惊喜,对比亚迪宋Pro带来强有力的冲击。从产品层面来看,长安UNI-Z是年轻、大胆的。另外,它所配有的超多配置,都让我印象十分深刻。
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