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广汽传祺ES9展台实拍:有颜有料,各方面看点都很足

来源:易车网   发布时间:2023-12-17 19:31    阅读量:5896   

这两天车圈最大的关注点都在2023广州国际车展上,国内外品牌都拿出了自己的主流车型,准备大秀一场,广汽传祺也不例外。这次车展,广汽传祺带来的都是主流选手,其中就包括了10月份刚刚上市的广汽传祺ES9。作为传祺智电新能源E系列的第二款车型,即便不是首次亮相,这款车仍然能在“神仙打架”的车展现场,给人带来惊艳的感觉。不信,咱们看看展台实拍。

外观:双外观可选,宜商宜家

先看外观,传祺?ES9的造型非常霸气,第一眼就能带来强烈的视觉冲击力。具体来看,这款车带来了两种不同的前脸设计,其中,旅行者的大尺寸格栅内部是横向的点阵式镀铬装饰,格栅下面是黑色的下包围,给人一种四平八稳的感觉,比较偏向于家用风格。

而另一种前脸被官方称为“龙鳞翼”,它比旅行者版本的格栅尺寸更大,内部是竖向的镀铬装饰,包括下包围部分也加入了粗壮的银色镀铬饰条,看上去更加高调,比较适合商务场合。

这款车的大灯造型比较个性,像是一个不太规则的几何形,内部灯组呈竖向矩阵式排列,并且配备了自动开闭、自适应远近光切换、延时关闭等功能,大气又实用。

从侧面看,两个前脸版本的车型轴距都是2920mm,不过在长度和宽度上存在着一些差距。其中,旅行者版本的长宽高分别为5110/1976/1780mm,另一版本的长宽高分别为5015/1950/1780mm,差距不大,所以从外观上看,视觉差异并不明显。

在侧面设计上,这款车采用了平直的腰线设计,一条腰线从前大灯一直贯穿到尾灯,再加上20英寸铝合金轮毂,车身看上去更加稳重大气。车窗做的也比较大,估计后排乘客的视野会得到不错的保障。车顶上配了较粗的行李架,进一步增强了车辆的实用性。

车尾部分,这款车的车尾也用了不少平直的线条进行勾勒,看上去比较方正。尾灯采用的是竖状设计,内部结构比较精美,很有辨识度。

另外,旅行者版本的车尾还有一个“小书包”,有点像一些硬派越野车上配的装备胎的小箱子,只不过这个“小书包”更时尚,而且它是一个工具包,用来装一些小工具还是不错的。

内饰:宽适又智能,豪华大气

内饰方面,传祺ES9的座舱给人的第一感觉就是简约舒适,且科技氛围浓厚。具体来看,这款车采用了对称式的座舱布局,并且大面积都用了软性材质包裹,缝线也比较精致,看上去很上档次。此外,车内的方向盘采用了打孔皮质包覆,很有质感。方向盘前面是12.3英寸的液晶仪表盘,这个尺寸看驾驶信息会更轻松。另外,这款车还配了30英寸的AR-HUD,沉浸式驾驶的时候会有比较好的体验。

中控台中间是一个14.6英寸的悬浮式中控屏,搭载了ADiGO 4.0智能物联系统,内置了8155芯片,支持语音免唤醒词、语音分区域唤醒识别、语音连续识别、车联网等多种功能,交互流畅,可玩性比较高。这款车还内置了全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统,可以实现全速自适应巡航、倒车车侧预警、车道居中保持、并线辅助等多项功能。

空间方面,这款车的空间表现很不错,座椅的灵活性也比较高,第一排座椅靠背放倒可以和第二排坐垫齐平,随时都能平躺休息。值得一提的是,这款车的座椅很厚实,支撑性和包裹性都比较好,前排座椅还支持加热、通风、按摩等功能。而后排也有单独的自动空调系统,二三排都留有通风口。不管是家庭出行还是商务出行,这舒适性都够了。

动力:性能很强悍,驾控无忧

动力方面,这款车全系搭载的都是广汽自研2.0TM混动专用发动机+GMC400混合动力专用变速箱的动力配置,并且采用了PHEV专用动力电池。这套动力的水平没什么悬念,发动机的最大功率为140kW,峰值扭矩为330Nm,还是很强悍的。悬架方面,这款车配备的是前麦弗逊+后多连杆的悬架结构,偏稳健舒适的调教,可以满足家用或者商务出行对舒适驾控体验的需求。

续航方面,这款车的CLTC综合续航里程可以达到1215km,可电可油可以保障出行无忧。CLTC纯电续航里程有143km,基本上日常通勤一周充电一次就够,用车成本会比较低。

?总结

总体来看,广汽传祺ES9在颜值、配置、空间、动力、续航等方面的表现都比较均衡,宜商宜家,综合产品力是值得肯定的。而且这款车的定价也比较友好,22.98万~26.98万的售价,甚至还没有普通SUV的价格高,还是比较有性价比的。

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