哪吒X正式上市,没有短板的中坚力量能否撼动同级市场?
车评观察《车评社》
新能源汽车市场的竞争已经逐渐开始了高端对战,不仅价格战如火如荼,产品力、配置更是与日俱增,不仅如此,细分市场也被充分的挖掘,跑车、硬派越野车等小众市场也迎来了翻天覆地的变化。这其中,哪吒旗下的产品定位也是足够的天马行空。
不过,想要在销量上有所突破,还是需要回到老百姓日常的使用需求中来。10月18日,哪吒汽车在上海召开了新品发布会,定位紧凑级SUV车型的哪吒X正式上市。官方指导价12.68万-14.68万元。不过,有意思的是,哪吒GT两款运动版新车哪吒GT 560运动版、580 AWD运动版也同步上市。
外观运动又和谐,受众群体更宽
我们先来看哪吒X这台车,这台车基于哪吒汽车刚刚发布的智能纯电整车平台——云河平台打造而来,整个前脸采用了最新的家族式设计,细长的大灯看上去很科幻,简洁的前脸显得很素雅,没有过多的修饰元素,看上去很精神。
侧面则是标准的运动性设计,悬浮式的车尾显得很灵动,同时,流畅的车身线条看上去格外的漂亮。要知道很多这个级别的车型,侧面的线条总是不够舒展,看上去有一点臃肿的感觉,而这台车就完全不会出现这样的情况。侧面的侧杠设计也提升了整台车的设计感,即便是线条到了车尾,也没有敷衍的感觉。
车尾稍稍显得平淡了一些,毕竟作为一台主打家用的车型来说,过于运动并不是一件好事,贯穿的尾灯加上宽大的扰流板,细节的点缀又让整个车尾显得十分优雅,这个外观设计符合大多数的人审美,既运动又稳重。
内饰精致,机械素质主流
哪吒X车内则一改车外的运动氛围,显得十分高级。棕色的内饰颜色把整个内饰的质感提升了一个level,官方宣称这台车的内饰拥有80%的车内软包覆盖率。15.6英寸同级最大的智能中控屏幕特别的吸睛。还有一点值得一提,相比现在很多同级车型内饰的过于单调的豪华感,哪吒X的内饰更是用了很多金属质感的元素去装饰,显得特别有质感。
除此之外,在实用性方面,哪吒X拥有2770mm的轴距,让整台车的纵向空间能够满足日常的家用。智能化的车机系统能够很好的满足日常的使用需求,值得一提的是,哪吒X 500版和哪吒X 400版还提供了智驾包、舒享包两大选装包。
智驾包拥有地平线征程3高效能芯片、11颗高精度传感器,以及行车记录仪的配置,而舒享包则包含电动尾门、侧气帘、主驾座椅记忆、迎宾等舒适性配置。让哪吒X的整体实用性和体验更上一个台阶。
哪吒X采用了一台120KW的电机以及六合一电驱系统,CLTC综合工况为501公里。对于这样的动力输出和续航里程来说,在同级中算得上是比较优秀的水平,也基本能够满足一家人日常出行的需求。动力对于这样一台车来说也是完全够用,日常超车或者红绿灯起步也是完全没有问题的。
另外,这台车还支持对外放电功能,最大放电功率为3.3kW。日常周末节假日出行露营、郊游,也不用为没有电用而烦恼。
车评观察
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