谁在操控你的智能网联汽车？护航车联网安全这些上市公司在行动

智能汽车，智能道路，离开安全都是纸上谈兵。

伴随着万物互联范围的扩大，网络安全正迎来新的内涵，包括车联网安全在内的网络安全的广泛需求也对网络安全行业的发展提出了新的要求智能网联汽车安全等有创新赛道的公司已经尝到了甜头

谁在控制你的智能网联汽车。

在2022年国家网络安全宣传周正在进行的网络安全博览会上，一辆处于自动驾驶状态的汽车正遭到黑客攻击，并迅速失控方向盘明明向左拐了车却向右拐了，刹车也失灵了

在这种紧急情况下，远在云端的汽车安全仿真平台及时收到报警信息，各级远程安全人员发现异常，立即隔空操作智能网联汽车，紧急停车。

不仅如此，这次攻击还被记录在车联网安全防护系统中攻击车辆的设备被标记为被屏蔽设备，登上了系统的黑名单，这意味着该设备的后续攻击也将被屏蔽

目前像这种模拟的远程攻击不在少数在中国25家主机厂销售的53款智能网联汽车中，360发现了1600多个漏洞其中，云端有1000多个漏洞，可以导致攻击者批量远程控制该品牌所有智能网联汽车，车内有600多个孔洞，可以导致对汽车的近距离非接触控制，比如开关车门，启动发动机等

智能网联汽车的主要安全威胁是自身软硬件等技术安全风险和网络安全风险一旦遭受各种网络攻击，后果不堪设想不仅会导致相关数据被窃取，还会导致企业或车主的隐私和财产遭受不同程度的损失安恒信息总经理吴卓群坦言

如今，中国汽车保有量从2012年的1.2亿辆增长到3.1亿辆，汽车正在向智能化，网联化，共享化，电动化的新四化方向发展七信星宇车联网安全实验室主任徐思亮在接受采访时预测，未来汽车将成为大型手机，汽车的信息安全将是继主动安全，被动安全，功能安全之后的第四大安全问题

如何保障车联网的安全。

日前，安恒信息与安徽省合肥高新区签署合作协议，共建合肥智能网联汽车安全示范基地项目保护车联网安全需要包括政府，网络安全公司，车企，用户在内的多方关注

吴卓群认为，在汽车企业的安全建设中，企业要想避免智能网联汽车网络安全的威胁，一方面要高度重视网络安全，在自有汽车产品的R&D和设计阶段建立完整的安全管理体系，另一方面，也需要从相关防护用品的技术入手。

在产品生产制造过程中，需要配备能够抵御网络攻击的基础防护产品，能够防止系统被网络非法控制，窃取数据资源企业也要加强自身漏洞管理平台的建设，及时弥补和保护行业内的相关漏洞他建议道

记者梳理发现，在车联网安全赛道上，网络安全企业，车企，地方政府的协作日益紧密，补充车联网安全产品线，已经成为很多网络安全负责人的必修课。

汽车信息安全测试需要复杂的环境支撑和资产匹配我们开发的汽车安全仿真平台可以模拟真实的车辆运行状态，还原真实的路况，提高汽车信息安全检测和诊断的效率许思亮告诉记者，目前该平台已在多家车企和研究机构使用，通过仿真实现了安全研究，攻击场景还原等技术解决方案汽车由于其复杂的电气结构和沉重的资产，给安全研究和测试带来很多不便通过仿真，可以加快效率，节约成本，未来会有很高的商业价值

今年上半年，长安新实现营收19.68亿元，同比增长35.21%智能网联汽车安全的业务布局显著提升了公司新赛道品类的竞争力

除了Chianxin，腾讯还与SAIC在智能网联汽车安全领域合作，建立智能网联安全实验室据腾讯智慧出行相关负责人介绍，腾讯正在将digital twin技术应用于自动驾驶R&D测试

车联网和自动驾驶对安全性，分发延迟和稳定性的要求明显高于传统互联网应用，甚至可以说是要求极高网宿科技副总裁兼首席安全官鲁世彪告诉记者，边缘计算可以将海量数据的计算和存储从'中心'下沉到最近的'边缘'部署，从而实现数据的快速处理，实时计算和高效传输，提高数据安全性和隐私性，满足车联网对高可靠性的要求

目前，网宿科技已经实现了车联网的边缘计算解决方案，如网宿科技边缘云容器产品，已经应用到很多车联网服务中同时，网宿科技为车联网和自动驾驶的内容分发和基础设施提供安全解决方案，并提供基础设施安全，Web和应用加速，保护和安全合规检测与加固的一站式服务鲁世彪透露，包括传统知名车企和造车新势力在内的很多客户都采用了该公司的集成安全服务

此外，数证研发的多项具有自主知识产权的C—V2X安全认证产品，为网联汽车和V2X设备提供以安全证书为核心的信息安全解决方案数据访问审计，数据库防火墙，堡垒机器，数据防泄漏，数据脱敏/数据水印，敏感数据安全评估，数据安全运营平台等在车联网企业有实际应用案例，主要客户为整车企业，车联网运营商等6月30日与中国一汽联合成立国内最大的汽车领域数据安全研究中心，与浙江德清等智能交通示范区深度合作

市场规模将突破千亿元。

智能网联汽车发展和安全建设齐头并进。

今年8月，《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》正式生效根据规定，完全自动驾驶汽车可以在深圳交管部门指定的区域和路段行驶，不需要人工驾驶模式和相应的装置，或者不需要驾驶员日前，《上海市加快智能网联汽车创新发展实施方案》正式发布，提出到2025年初步建立国内领先的智能网联汽车创新发展体系同时，工信部还发布了《车联网网络安全和数据安全标准体系建设指南》等

鲁世彪认为，政策驱动将为智能网联汽车的落地按下加速键，上下游产业将迎来加速发展以上海为例，网宿科技嘉定云计算数据产业园位于长三角数据中心的枢纽和上海汽车产业集群的中心，将为上海车联网，智能网联，无人驾驶的发展提供绿色，高效，可靠的计算能力

虽然各地出台的规划和管理规定形式不同，但可以看出，在国家政策的引导下，国内一线城市对智能网联汽车的发展非常重视吴卓群透露，这将为安恒车联网业务带来更多的商机和业务量，促进公司新业务方向的快速增长

吴卓群强调，安恒车联网将抓住网联汽车标准化发展的机遇，提前与地方政府相关部门合作，联合地方车企，共同完善智能网联汽车技术标准体系，建立符合城市特点，符合智能网联汽车最新技术发展方向的标准体系同时，鼓励企业和科研院所参与国际标准，国家标准和地方标准的制定以标准为基础，加强智能网联汽车网络安全管理，共同开发网络安全防护产品，配合地方车企加强智能网联汽车运营监管，推动建立智能网联汽车网络安全产品和应用监管体系，优化事前产品准入管理，加强事中事后应用监管

智能网联汽车的不断普及将带动整个生态的发展，尤其是非常重要的安防市场，市场规模将达到1000亿元，未来几年将为公司带来可观的收入许思良对车联网安全的市场前景充满信心