零跑朱江明：用工厂直销的方式造车，不会造手机和芯片

根据零跑汽车的交付数据，2022年零跑汽车累计交付量达到111168辆，同比增长超过154%，其中12月交付量达到8493辆。

据第一财经报道，2022年，新能源汽车产业的内卷化从关键技术的全栈自研扩展到生态链产品，蔚来，吉利等车企都发布了进军手机，芯片的计划不过，从科技行业转投汽车制造业的零跑汽车董事长朱表示，零跑汽车绝对不会做手机和芯片

朱说，大华集团自研芯片高峰期有几百万的出货量和几十亿的销售规模，但那个规模最多是打平或者略有盈利手机行业也是，这个赛道太拥挤了，我们不会造手机，我们只会专注于算法

本站报道称，零跑曾计划以每年1至3款的速度，在2025年底前推出7款全新的纯电动汽车，涵盖各种尺寸的轿车，SUV和MPV所有七款新车型都将专注于中国的中高端主流新能源汽车市场，并分别在公司的A，C和D平台上开发

今天早些时候，零跑宣布其两款车型T03和C11将调整价格其中，零售T03价格为3000元，调整后价格区间为8.25万—9.95万元，零售C11售价6000元，调整后售价区间为18.58万—23.58万元