云南福宜高速公路首座隧道顺利贯通设计时速100公里缓解交通压力

最小埋深只有5米云南付逸高速公路首座隧道顺利通车

徐家庄隧道左线长2014米，右线长1975米为分离式隧道，双向六车道设计，设计时速100公里隧道位于小江断层影响带，围岩风化不均匀，软硬互层隧道洞身浅埋段近600米，最小埋深仅5米受地表水径流影响较大，容易出现挤压变形，坍塌，冒顶等风险

在施工过程中，施工各方加强了超前地质预报，将地质雷达，地质素描，地面测量，水平钻孔成像等综合分析预报有机结合起来形成了有效的超前预报技术体系，成功克服了洞口段偏浅，洞身浅埋段长，裂隙发育，岩体破碎，易坍塌等施工难题，确保了施工安全

通过该隧道，打通了付逸工程的材料运输通道和架梁通道，大大提高了施工效率，特别是为全线关键控制性工程杨总隧道的施工提供了有利条件。

福昌高速公路是云南省县际高速公路一体和互联工程的重点项目建成通车后，从昆明主城区到宜良只需35分钟，比现有距离缩短近一半时间将极大缓解昆明主城区与昆石高速公路之间的交通压力，对打通滇东，滇东南经济走廊带，带动昆明沿线经济发展具有重要作用